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二是大力发展和培育住房租赁市场。将总结推广12个城市住房租赁试点的经验,落实各项支持政策,增加租赁住房有效供应,着力解决新市民等群体的住房问题。三是因地制宜发展共有产权住房。将总结北京、上海共有产权住房试点的经验,鼓励人口流入量大、房价较高的大中城市,结合本地实际发展共有产权住房。

从房地产贷款结构情况上看,个人住房贷款余额29万亿元,同比增长16.8%,个人住房贷款增速较上年末回落1个百分点。前三季度个人住房贷款新增3.3万亿元,占各项贷款增量的24.1%,与去年全年占比水平基本持平。此外,房地产开发贷款余额11.2万亿元,同比增长11.7%,增速较上年末回落10.8个百分点,同样是连续14个月回落。前三季度新增的房地产开发贷款1万亿元,占同期各项贷款增量的7.7%,占比较去年全年相比低3.9个百分点。

这些分析师称:“随着周末的来临,流动性将成为一个问题。在经历了本周的宽幅震荡后,交易商们会为股市尾盘出现大幅波动作好准备,同时也希望市场进行盘整。”市场驱动力量是什么造成10月美股下挫的原因很多,其中包括某些企业财报令人失望、对美联储加息前景的担忧、意大利与欧盟之间因预算问题产生的矛盾不断发酵、美国与沙特关系紧张、对全球经济增长放缓的担忧等等。

同花顺iFinD数据显示,6只人民币份额黄金主题QDII(A/C类份额分开计算)在11月份跌幅均在3.20%至3.40%之间,易方达黄金主题美元份额11月份跌幅仅2.63%,11月份平均下跌3.11%;黄金ETF在11月跌幅在3.37%至3.70%之间,11月份平均下跌3.52%。

造车新势力品牌中,工厂和生产基地所在省份和城市的分布中,江浙沪地区占约57.1%,近六成比例。换句话说,没有一味因为中西部地区土地和人力成本更低,选择在内陆发力,反而拼命想挤进长三角这个拥挤的池子。其实背后逻辑也不复杂,在2017年内,全国汽车产能已接近6500万辆,而江浙沪三地的产能却超1200万辆,占比全国汽车产能约20%。这其中,整车企业和零部件企业近200家,中国最完备汽车产业链就在长三角。

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